港珠澳大桥追加拨款54亿元 工期无法确切预估

港珠澳大桥完工日期最新估算延误至2017年底,此前,有报道指大桥工程或延至2021年才完工。港立法会工务小组追加拨款申请54.6亿元。

 

港珠澳大桥

港珠澳大桥完工日期最新估算延误至2017年底,就政府前晚深夜发稿安排,署理运输及房屋局局长邱诚武1126日表示并无隐瞒,而是留意到有传媒报道对大桥完工期的揣测,才于前晚回应。他表示,议员前日在立法会大会的提问重点并非完工日期,故没有主动交代。立法会工务小组下周二讨论大桥的54.6亿元追加拨款申请,工务小组主席卢伟国对工期延误表示理解。工程界人士认为,不少因素要在施工时才能准确估计。

香港《大公报》报道,邱诚武昨日会见传媒时表示,港珠澳大桥原定于2016年底完成和通车,运房局局长张炳良今年一月已公开交代,三地政府评估后认为大桥2016年通车有困难,完工时间需再作评估,而路政署初步估算认为,大桥香港段工程需在2017年底才能完成。

他说,当局本拟在下周二的立法会工务小组讨论大桥人工岛拨款时,一併向公众交代大桥的最新进展,惟前晚当局留意到有一些对大桥完工期的揣测,当局认为需要尽快澄清,故前晚稍晚时发放新闻稿。邱诚武承认局方回应时间较晚,但强调公众早知大桥工程需延期,并不存在隐瞒。

对于有批评指邱诚武前日出席立法会大会时,并没主动在大会交代港珠澳大桥工程延误,他解释指,议员在大会上的提问,主要问及大桥工程会否影响渔民捕鱼作业,而并非重点关注完工日期,故并无主动交代工程延误的问题。

追加拨款申请维持54亿元

邱诚武表示,政府年初已就港珠澳大桥人工岛口岸工程向立法会申请54.6亿元追加拨款,已获得交通事务委员会支持,正有待工务小组审议,估计相关拨款足够应付馀下工程,暂时毋须再增加拨款。他又表示,对大桥通车最关键的人工岛至大屿山连接路,预计同样可于2017年底完成,不会再造成延误。

立法会工务小组于今年六月,通过中止待续辩论,搁置审议港珠澳大桥追加拨款申请,下周二再审议,拨款申请维持54.6亿元。工务小组主席卢伟国昨日称,对工程需更多时间表示理解,因人工岛填海採用不需採挖淤泥的环保技术,需先待地基下淤泥沉降稳固,技术上难度较高。他又称,内地负责的主体工程亦出现技术问题,但目前已基本解决,海底铺设隧道沉管工程已经完成三分二。立法会交通事务委员会主席田北辰担心,延期会拖累屯门赤?角连接路的工程进度。

工程界:施工时才能估计工期

香港工程师学会前会长黄泽恩认为,政府提出的原因不少属可预先估计,但如挖掘淤泥所需的时间,人工及物料短缺的情况或较预期严重、填海沉降的情况较预期长,受影响程度要到施工期间才能准确估计。他认为,港珠澳大桥工程需要三地配合,预计工程完工日期需要更严谨。

路政署前晚深夜11时发稿解释,港珠澳大桥香港口岸工程以及香港接线工程应未能赶及于2016年底完工,由于面对物料供应不稳定、劳工短缺及航空限高、环保限制,以及填海沉降表现较预期慢等施工上的困难及挑战,初步估计香港段工程只能在2017年年底完成。此前,有报道指大桥工程或延至2021年才完工。